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大秦铁路运煤忙_图片新闻

时间:2021-07-23 16:11
本文摘要:10月24日,火车在大秦铁路御河桥上行驶。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。 记者曹阳摄10月24日,重载列车在大秦铁路上行驶。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。

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10月24日,火车在大秦铁路御河桥上行驶。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。

记者曹阳摄10月24日,重载列车在大秦铁路上行驶。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。

记者曹阳摄影工作人员在大秦铁路塔山专线装载点集中控制室操作煤载设备(10月23日摄影)。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。

大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。记者曹阳摄影10月24日,大同工作段的工作人员在大秦铁路上进行了回填石沙作业(无人机摄影)。

随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。记者曹阳拍摄了长达2.5公里的重载列车,在大秦铁路塔山专线上装载了煤(10月23日无人机拍摄)。

随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。记者曹阳摄影10月24日,重载列车在大秦铁路御河桥上行驶。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。

大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。记者曹阳摄影于10月24日,大型捣固机在大秦铁路上进行捣固作业。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。

大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。记者曹阳在大秦铁路塔山专线装载场装煤(10月23日无人机拍摄)。随着气温的下降,各地冬季用煤高峰临近,大秦铁路工作人员加紧集中检修,全力确保冬季用煤供应。

大秦铁路,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运输量占全国铁路煤炭运输总量的约1/5,目前已发展成年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的象征性工程。记者曹阳摄影。


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